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Il sistema è stato progettato e fornito al Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale (DIAS) dell'Università Federico II di Napoli, nell'ambito di un progetto per il controllo dei gas inquinanti. Il DIAS ha progettato e fornito una navicella a bordo della quale L&M ha installato:
La navicella è agganciata ad un pallone frenato di 20 m³; il datalogger GreenLOG (2 unità gemelle a 300 MHz con 8 ingressi seriali) acquisisce e memorizza su disco DDM:
DATI VELOCI
DATI LENTI
I dati provenienti dai vari dispositivi, equipaggiati con 3 clock indipendenti, vengono sincronizzati con la risoluzione di 1 millisecondo. L'autonomia del volo (limitata dal peso della batteria) è di 4 ore. Il sistema è predisposto per la trasmissione a terra, via wireless, dei dati lenti.